ibl1nd aka n0t

@ibl1nd
 
Não leves a mal ahahah

Eu nem stance nem aço agora fds... até ando desanimado com a vida 

É outra vez mais do mesmo, vai haver verificações e tal, vais a ver metade dos carros que lá estão tem jantes e pouco mais. O que eles querem é €, o resto sa foda. 

Boa tarde Cyberianos,
 
venho-vos aprensentar uma equipa de paintball na qual estou inserido.

 
O nosso nosso nome é NPL, Núcleo de Paintball da Lixa, somos duma pequena cidade chamada Lixa, fica no concelho de Felgueiras e nomeadamente distrito do Porto.
Existimos desde 2009, sendo que eu faço parte desta família acerca de um ano. O nosso jogador mais velho joga paintball desde 2002, quando o desporto chegou aqui a portugal!
Como disse somos de uma pequena cidade, mas grandes neste desporto a nível nacional, vamos de norte a sul do pais as campanha organizadas pela PAINTUGAL - Associação Portuguesa de Paintball Recreativo - ADP. A equipa base que temos neste momento, ou noutros termos, o "onze inicial" tem cerca de 9 meses de trabalho juntos. Ainda assim, conseguimos o primeiro lugar nas 3 primeiras campanhas, e na classificação geral anual conseguimos um fantástico segundo lugar, ao qual disputamos contra equipas com 10 anos ou mais de experiencial neste desporto!

 
Iniciamos tambem um canal no Youtube no qual, de quando em vez, fazemos upload de alguns vídeos. Vamos ser mais regulares daqui em diante!
 
Uma apresentação rápida da equipa. Se quiserem saber mais sobre este desporto estejam a vontade de comentar e/ou mandarem MP!
 
Já agora, sigam nos nas redes sociais!
FACEBOOK
INSTAGRAM - @nucleopaintballixa 

se foi por abate é impossível voltar a circular, se foi por falta de inspecção terá de ir a uma ipo-b com o atual proprietário.
nível de custos de uma ipo-b é cerca de 100 euros mais 30 euros para a reposição da matrícula.
Cumprimentos

Boa tarde Cyberianos,
 
venho-vos aprensentar uma equipa de paintball na qual estou inserido.

 
O nosso nosso nome é NPL, Núcleo de Paintball da Lixa, somos duma pequena cidade chamada Lixa, fica no concelho de Felgueiras e nomeadamente distrito do Porto.
Existimos desde 2009, sendo que eu faço parte desta família acerca de um ano. O nosso jogador mais velho joga paintball desde 2002, quando o desporto chegou aqui a portugal!
Como disse somos de uma pequena cidade, mas grandes neste desporto a nível nacional, vamos de norte a sul do pais as campanha organizadas pela PAINTUGAL - Associação Portuguesa de Paintball Recreativo - ADP. A equipa base que temos neste momento, ou noutros termos, o "onze inicial" tem cerca de 9 meses de trabalho juntos. Ainda assim, conseguimos o primeiro lugar nas 3 primeiras campanhas, e na classificação geral anual conseguimos um fantástico segundo lugar, ao qual disputamos contra equipas com 10 anos ou mais de experiencial neste desporto!

 
Iniciamos tambem um canal no Youtube no qual, de quando em vez, fazemos upload de alguns vídeos. Vamos ser mais regulares daqui em diante!
 
Uma apresentação rápida da equipa. Se quiserem saber mais sobre este desporto estejam a vontade de comentar e/ou mandarem MP!
 
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Eu vou no Sábado e no Domingo! Claro que vou ai conhecer-vos pessoalmente! Ainda não sei se vou entrar com o meu carro pq ainda n tem nada feito, n vou pra la encher chouriços xD 

Queres ganhar 150 Moedas Dragão* com meia dúzia de cliques?
 
Apenas precisas de pôr um UP!

 
Irei usar o random org com os nicks e fazer o sorteio, o vencedor terá que me indicar em que conta quer as moedas dragão!
 
 
Nota* - De informação que as moedas dragão sãointransferíveis, isto é, todos os items que comprarem na Loja de Items com estas Moedas Dragão não são negociáveis mas podem usar á vontade na vossa conta.
Se tiver alguma aderência eu irei fazer outro Sorteio com mais moedas.
 
Têm até dia 12 de Julho. 
 
 
Evento PvP
Obrigado a todos que participaram no evento, para primeiro evento nem correu muito mal, já estamos a pensar em melhorias para quando for o segundo, nomeadamente dar uma melhoria de jogabilidade para aqueles que têm um computador razoável~bom.
Começando por remover os efeitos no mapa: Bandeiras, Brilhos +9, Efeitos dos GMS também. 



 
 
 

Boas pessoal,
 
venho aqui apresentar o inicio de um projecto que está para arrancar.
Comprei esta pequena besta no passado domingo [28/02/2016].
A meu ver, este projecto não tem data limite de estar concluído, porque vão acontecer bastantes mudanças para breve na minha vida, então vai ser conforme for poder.
 
Entretanto aqui ficam algumas fotos de como ele está:
 



 
Pronto este é o inicio de um projecto. 
Já vem com:
 
-Bancos e Volante Type-R
-Filtro Caixa K&N
-Linha directa 63mm com panela Twin Loop.
-Cames, molas duplas e valvulas Integra
-Embreagem Integra
-Cabos de velas Iridium
-Puxada de Ar
-Coilovers
-Short Shifter
 
O carro vem com 160 CV de origem. Ainda nao o levei a um banco de potencia, mas deve ter a volta de 185/190cv.
 
Prioridades:
 
-Pintura: está bastante danificada.
-Jantes Japan Racing JR15

 
Espero que gostem :)

Não sabia que os montes de m.e.r.d.a falavam mas pelos vistos...
Eu também adoro o Japão, alem do "JDM" como os pseudo-amantes de carros lhe chamam (nada a ver com a realidade but whatever), a politica deles, forma de viver, respeito enquanto cidadãos... até na comida eles têm perfeccionismo, basta ver imagens e documentários sobre o processo de selecção da comida que é apresentada nos supermercados... é um cantinho do mundo fascinante! 

Esta carro é uma lenda, bastante tunavel embora caro de o fazer. 
É um autentico mito entre os pioneiros do Drift, pessoas que não tinham o dinheiro mas tinham o "Skill", conseguiam chegar perto dos "Pro-Drifters" com este brinquedo.
O único "downside" deste carro é a sua fiabilidade. Os motores não saíram grande coisa, a partir dos 85000km são conhecidos por partir bielas, queimar cabeças do nada, um pouco como os MG ZR. Existem relatos destes carros a partir motores só de se dar a chave.
 
No entanto, a minha nota deste carro vai para uns 6.5/10, super agradavel de conduzir, engraçado, feroz quando é preciso, ainda dá para engatar umas "moças"!

Esta musica não me sai da cabeça simplesmente fds :o

Depende.
Desde o ano passado (Junho/Julho) o imposto levou um aumento parvo. Se importares carros antigos esquece, tudo que seja 2004/2006 para baixo que não tenha filtro de particulas ou não respeite as regras actuais do CO2 é semelhante estouro que até ficas parvo.
 
Vou-te dar um exemplo. Estou para comprar agora uma Audi S3 Quattro 225cv, valor de mercado cá em portugal ronda os 7500/9000€, paga IUC +/- 100 a 140€.
Se fores a importar uma S3 neste momento pagas 3500€ +/- pelo carro na Alemanha/Bélgica/Holanda, mais 1000€ para o serviço de ir buscar o carro (por norma é isso que se leva), e levas com uma legalização de 10000€, fica-te a coisa por 15000€ +/-.
 
Se queres que te seja sincero, importar carros neste momento só se tiveres possibilidades que justifiquem o investimento. Só se justifica importar carros de gama alta, e caros. Carros gama baixa baratos, compras cá mais barato. 
 
No caso de comprares fora, nunca compres na França, especialmente carros de alta cilindrada, coupes, desportivos, tudo que seja fora do citadino, nada de comprar nos avec porque normalmente são carros batidos.
 
Qualquer duvida apita.

Óh Zé, fo**sse! Que cena marada, é para verem como os equipamentos velhos são os melhores, aquilo nem avaria nem nada crlho!

Principalmente, espero que aprendam que a comunidade de metin 2 não é só canalha de 10 anos. Há muita gente da velha guarda que já sabe como isto funciona há muito tempo.
Espero que depois da reabertura não haja mais UNKNOWN accounts se me fiz entender ok?
 
Boa sorte, quando reabrir darei um salto.

Se tivessem ouvido os jogadores todas as dezenas de sugestões dadas no fórum, seria um ótimo servidor. Se tivessem feito pelo menos 1/3 das sugestões, enfim,  lamento por ter gasto tempo e paciência nisto.... 

Testei ontem e infelizmente, apesar do servidor ter potencial, nota-se a léguas o que se passa. If you know what i mean...
Fico triste com a comunidade tuga de metin 2, estamos a "emigrar" para servidores de fora porque cá é sempre a mesma .
Este é amigo daquele, aquele conhece o dono e pronto, vais a ver anda pessoal já de itens top+8/+9 quando apenas consegues obter ostras a pescar xD (a não ser que pesquem como o Chuck Norris).
O mais engraçado, o servidor pelos vistos tem 3 dias, o que torna impossível (ou quase) certos e determinados acontecimentos.
Fora isto, o  servidor tem pernas para andar, o yang devia de ser ajustado visto que se farmares de lvl1 até lvl40 farmas, na melhor das hipóteses 15kk, e um elixir custa 2kk e os potes verdes 4kk >.>. Ou deixam como está o yang e aumentem a dificuldade de lvlup.
Boa sorte com o servidor, porque vão precisar. (sorte que têm pessoal rico a jogar, pelos vistos há quem enterre ai aos 100€ de cada vez, falta me saber se foi no IS ou na conta do dono xD)

Boas, Cyber? :D
 
 
Quais bots foram inseridos? m2k-Mod - PServer Version
 
Screenshot - Prova
 

 
Download
 
Senha do Arquivo - +1 No Tópico
 
Como usar?
1. Mova os arquivos "root.mt2" e "root.pm2" para a pasta pack e troque-os pelos originais.
2. Mova a pasta "screenshot" para a pasta principal do jogo e troque-a pela pasta original.
3. Abra o jogo e entre com seu personagem para o bot aparecer.
4. Be Happy!
 
 
VirusTotal
 
Não esqueçam de agradecer, pois ainda demorei um pouco para fazer umas mudanças necessárias no m2k-Mod original, isso visto que o bot normal gerava alguns erros pela forma em que foi inserido no jogo.
 
Créditos
😈 Glossy 😈

Dou feedback super positivo! Pessoalmente eu nao volto a mudar de marca, estes pneus são excelentes, agarram muito bem em todas as condições. Então em chuva é que se nota diferença! E um + que tem é pouco chiam, apertes o que apertares xD
No meu civic tenho perto de 200cv e em vez de patinar, ou agarra ou começa aos saltos por excesso de aderencia xD

Já percebi que quem não tem mentalidade aqui és tu. 
És apenas mais um apologista daquele tipo que "os homens não devem masturbar-se porque estão a cometer um homicídio".
 
Meu amigo, o meu argumento é muito simples. A geração 2000 é um degredo (e tu pelo andar da carruagem quase de certeza que lhe pertences). É paninhos quentes para todo o lado. Diz ai, paninho, diz ui, dois paninhos. É por gente como tu, que pensam que os filhinhos são um o tesourinho do papá e da mamã, que há gente que vai a escola bater nos professores porque puxou a orelhinha do menino! É por gente como tu que se ve canalhada metida na droga aos 10/11 anos.
Tu fazes lá ideia do que é a geração anterior? (anos 90) Se chegavas  a casa e dizias que levaste no focinho na escola da professora, levavas o dobro do teu pai/mãe. E nem vou entrar por outros caminhos porque tinha aqui pró resto do dia. Mas sabes a conclusão disto tudo? Olha que não havia jogos da baleia azul, branca, amarela ou o caralho que seja. Havia respeitinho, e muito! Agora vêm vocês dizer que o menino tem razão, tadinho do enconado do crlho que não tem mais nada que fazer e só sabe estar no facebook em vez de estar a jogar a bola ou a apanhar melros.
 
 

Isto é verdade . eu lembro-me de no 6/7 ano olhar para os gajos do 9º e ao falar com eles falar  como se fossem doutores ou o crl por serem mais velhos e quando do nada tou por mim no 12º com putos do 5 a insultar as mães dos do 9º etc.
 
Simplesmente nos dias de hoje é tudo facilitado e qualquer é pretexto para proteger as ditas "crianças".

Já percebi que quem não tem mentalidade aqui és tu. 
És apenas mais um apologista daquele tipo que "os homens não devem masturbar-se porque estão a cometer um homicídio".
 
Meu amigo, o meu argumento é muito simples. A geração 2000 é um degredo (e tu pelo andar da carruagem quase de certeza que lhe pertences). É paninhos quentes para todo o lado. Diz ai, paninho, diz ui, dois paninhos. É por gente como tu, que pensam que os filhinhos são um o tesourinho do papá e da mamã, que há gente que vai a escola bater nos professores porque puxou a orelhinha do menino! É por gente como tu que se ve canalhada metida na droga aos 10/11 anos.
Tu fazes lá ideia do que é a geração anterior? (anos 90) Se chegavas  a casa e dizias que levaste no focinho na escola da professora, levavas o dobro do teu pai/mãe. E nem vou entrar por outros caminhos porque tinha aqui pró resto do dia. Mas sabes a conclusão disto tudo? Olha que não havia jogos da baleia azul, branca, amarela ou o caralho que seja. Havia respeitinho, e muito! Agora vêm vocês dizer que o menino tem razão, tadinho do enconado do crlho que não tem mais nada que fazer e só sabe estar no facebook em vez de estar a jogar a bola ou a apanhar melros.
 
 

Olha quem fala. A tua mentalidade é "Ai parti uma unha!" pimba depressão, "ai o meu pai nao me deixa ir ao cinema" tau, depressão...
Abram a  dos olhos que o mundo não é para fracos. Agora qualquer coisinha é depressão. Eu cá acho que esta geração sofre é toda do síndrome de estupidez aguda.
Ainda não tive tempo de ver a fundo este jogo, mas pelos vistos só a canalhada que apanha depressão por não ter 500 likes na foto de perfil é que entra nesta merda. 

Índice:
1) Introdução
2) História
3) Gerações
3.1) 1º Geração (1989-1999)
3.2) 2º Geração (1998-2005)
3.3) 3º Geração (2005-2015)
3.4) 4º Geração (2015+)
4) Precário
5) Opinião
 
1) Introdução
O Mazda MX5, mais conhecido por Miata, resultou de uma parceria entre o Japão e os EUA, com o intuito de criar um carro para todos!
MX significa Mazda Experimental e o 5 é o número da série.
"Miata" em Japonês significa "Templo num campo de arroz", em Italiano significa "Pronta para ir" e em África provem do nome Amenata que significa "Aquela que agrada a todos e os faz feliz".
Originalmente  com um peso super reduzido e tracção traseira, um motor frontal de 1.6L com 116cv e uma distribuição de peso perfeita (50% em cada eixo) era super divertido de conduzir.
A comunidade Miata é bastante grande e interligada, existindo inclusive vários encontros em Portugal!
Este é o roadster mais vendido do mundo!!!
 
 
2) História
Este mito "arraçado" foi apresentado pela primeira vez em 1989 e foi considerado o renascimento do conceito do roadster.
Uma combinação perfeita do clássico Britânico com a inocência dos roadsters italianos.
Deste a primeira geração que se manteve fiel às origens, com tracção traseira, motor frontal de 1.6 ou 1.8 e peso reduzido.
O seu maior rival é o Honda S2000.
 
3.1) 1º Geração (1989-1999) - NA

Produzido entre 1989 e 1999, este foi a origem do Mito.
Com um motor 1.6 de 90 ou 115cv ou 1.8 de 130cv.
É um modelo cabriolet de 2 lugares que pesa menos de 1 tonelada.
 
3.2) 2º Geração (1998-2005) - NB

A segunda geração acabou com os faróis de levantar que eram tipicamente usados nos anos 80 e aumentou a potência até aos 146 cavalos sem prejudicar o peso.
Basicamente continua a ser exactamente o mesmo carro.
 
3.3) 3º Geração (2005-2015) - NC
A partir desta geração, não voltamos mais a ver o motor de 1.6L, em vez disso temos agora um 2.0 com 160cv.
Apesar de o peso ultrapassar 1 tonelada, com este aumento substancial da potência, pode-se agora fazer isto:
 
 
3.4) 4º Geração (2015+) - ND
 
Última geração, maior preocupação com a poluição, consumos, etc...
Continuando com o motor 2.0 de 160 cavalos, adicionam o motor 1.5 com 130cv para melhores consumos.
Apesar das limitações legais, não perdeu as suas origens e continua a ser pura diversão.
 
4) Precário
Em Portugal o Mazda MX5 deste ano está à venda a partir de 25.000€, sendo realmente um carro para todos!
URL: http://www.mazda.pt/carros/mazda-mx-5/
Quanto a segunda mão, conseguem arranjar facilmente Miatas de 1º e 2º geração por pouco mais de 4.000€.
 
5) Opinião
É um carro super divertido para quem nunca sentiu realmente prazer de condução e o seu preço é acessível a qualquer um.
O Miata acaba por ser bastante mais rentável que um S2000 porque custa metade do preço e com essa diferença pode-se tunar facilmente o motor.
Se procuram um descapotável de 2 lugares para fazer a marginal ao fim do dia com a miúda ou aproveitar um fim de semana no autódromo do Estoril sem terem de dar o cu para isso, esta é das opções mais acertadas.
 
Qual é a vossa opinião?