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O Stremio é uma plataforma multimédia onde podes visualizar vídeos, filmes, séries, animes e muito mais de forma organizada! Disponivel para Windows, macOS, Linux, Browser, AndroidTV, Steam Deck e Smartphones Android para veres onde quiseres! A pesquisa de conteúdo é bastante fácil e rápida tal como outros serviços de stream premium como Netflix e Disney+ Uma função distinta dos outros serviços é o histórico diário do conteúdo que vês através de um Calendário para nunca te perderes nas séries. A maior vantagem que o Stremio proporciona é a possibilidade de instalar Add-ons (extenções) e até mesmo criar o vosso próprio Add-on! Após instalarem o Stremio, o famoso OpenSubtitles (um serviço de pesquisa/download de legendas) vem pré-instalado para facilitar o trabalho! Além deste poderão instalar outros Add-ons directamente na vossa aplicação ou através de um site de terceiros como o Netlify que apresenta mais opções: ThePirateBay+ | The PirateBay Catalog | Torrentio | Torrentio Catalogs | Anime Kitsu | Your IPTV | Torrent Catalogs | CineTorrent O ThePirateBay + com o respectivo Catalog é um favorito de todos mas o Torrentio tem um sistema particular de personalização que vos irá agradar! Aqui podem escolher os servidores de torrent que preferem pesquisar Bem como as qualidades que querem excluir da vossa pesquisa Após isso é só instalar e aproveitar o cinema ao máximo! Nota: Os Addons são de total responsabilidade do utilizador! A utilização de VPN é recomendada!

Esperamos que todos se encontrem bem. Temos o prazer de informar que o nosso novo servidor de e-mail está plenamente operacional e introduz uma funcionalidade crucial para reforçar a segurança das contas: a opção simplificada de recuperação de senha. Escolha uma senha robusta e única ao realizar esta operação, garantindo assim a proteção efetiva da sua conta. Em caso de qualquer contratempo ou necessidade de assistência adicional, nossa equipa permanece à disposição para auxiliá-lo, proporcionando uma experiência tranquila e segura. 🛡️ Agradecemos a todos pela paciência durante esse período de transição. Estamos ansiosos para oferecer a todos vocês uma experiência de e-mail mais segura e eficiente. 🚀

Hoje digo boa noite com carinho, desejando que os lençóis aconcheguem seu corpo de mansinho, enquanto seu coração é afagado por meu amor e um doce beijinho.

Comentários com Off-Topic foram removidos, peço que se não tem nada para comentar mais vale não escreverem. Por muito que o servidor não tenha muitos jogadores, acho desnecessário virem para aqui mandar postas de pescada como se fosse o café da tia Maria. Quem quiser joga, quem não quer não joga, é tão simples como isso. Cumprimentos.

Boas, venho apresentar o meu projeto de carro. Trata-se de um Mitsubishi Eclipse II GS de 1997 que, por ser versão europeia, leva um motor 4g63 atmosférico (2.0l, 141cv). Este motor é o "mesmo" encontrado no Lancer Evolution I, II e III, (4g63t, sendo que o t significa turbo) com algumas diferenças a nível de componentes internos (pistões, bielas e, se não me engano, árvore de cames). É o meu primeiro carro e ganhei desde logo um carinho imenso pelo bicho. Adoro tudo a nível de estética e som, é realmente um carro que envelheceu que nem vinho... Por onde quer que passe faz sempre virar um ou outro pescoço. Para o que bebe devia de andar mais, mas não se pode ter tudo. Assim que for convertido a turbo a conversa será outra. :) O objetivo principal é então converter este motor a turbo e conseguir à volta de 300 cavalos. No entanto, terei primeiro de corrigir alguns problemas pois o antigo dono não teve o melhor cuidado com o carro. Segue a lista de afazeres durante este ano: Trocar o medidor de massa de ar; Trocar uma sonda lambda; Abrir o motor e trocar segmentos (está a consumir demasiado óleo e a fazer fumo branco); Verificar existência ou não de ferrugem em sítios críticos do carro, como por exemplo longarinas e torres de amortecedores; Tratar ferrugem na porta da mala. Projeto: Retificar o motor; Substituir pistões (forjados), bielas (forjadas), válvulas (forjadas) e árvore de cames; Trocar o coletor de escape por um mais curto, próprio para o turbo; Instalar o turbo + intercooler; Trocar a centralina e reprogramar (a minha não é adequada); Colocar filtro de ar desportivo; Kit GPL (motivos óbvios); Trocar o ayleron pelo da versão 98/99; Imagem do ayleron. O ayleron da imagem é aftermarket mas é igual ao OEM. Trocar o para-choques traseiro pelo da versão 98/99; Imagem do para-choques. Trocar a porta da mala por fibra de carbono pintada da cor do carro (redução de peso, algo que ainda não decidi a 100%); Trocar o capô por fibra de carbono pintada da cor do carro (redução de peso, algo que ainda não decidi a 100%); Trocar jantes por JR3 ou JR12 18'' bronze. Quando for necessário trocar amortecedores, colocar coilovers (em princípio não irei rebaixar, mas prefiro ter a oportunidade se quiser... Já parti o para-choques 1x à custa da buraqueira das nossas estradas) Refazer pintura e tirar uma mossa (algum atrasado mental bateu-me enquanto estava estacionado e pôs-se a andar). Para já é tudo o que me lembro. À medida que for avançando no projeto, atualizarei o tópico com fotos e descrição do progresso. Fotos do carro:

Vou jogar. Boa sorte, irei concorrer a GM.