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Initial D (do Japonês 頭文字D, pronuncia Inisharu Dī) é um mangá escrito e ilustrado por Shuichi Shigeno e publicado na Young Magazine da editora Kodansha desde 1995. Recebeu uma adaptação para uma série em anime pela Avex e o filme live action pela Avex e Media Asia com a colaboração do designer gráfico Keiichi Tsuchiya. A série focasse no mundo ilegal das corridas de carro pelas ruas do Japão, mais propriamente pelas estradas de montanha onde nasceu o drift. Durante os anos 90, Takumi Fujiwara, um estudante de 18 anos ajuda o seu pai todos os dias a entregar Tofu ao volante de um Hachi-Roku pelo Monte Akina desde os 13 anos refinando assim a sua habilidade de condução na montanha. Infelizmente para ele conduzir nunca teve encanto até ao dia em que é posto à prova numa street race contra um Mazda RX7, desde então a sua paixão pela condução começa a despertar. Initial D é uma franquia que começou em 1995 cujo manga original japonês é composto por 48 volumes (finalizado em 2012). A sua vertente Anime da Avex conta com dezenas de stages (temporadas), OVA's e filmes: Initial D First Stage - 26 episódios (1998) Initial D Second Stage - 13 episódios (1999) Initial D Extra Stage - OVA (2000) Initial D Third Stage - um filme de 1 Hora e 45 minutos (2001) Initial D Battle Stage - um filme de 50 minutos (2002) Initial D Fourth Stage- 24 episódios (2004-2005) Initial D Battle Stage 2 - filme de 1 Hora e 18 minutos (2006) Initial D Extra Stage 2 - OVA (2008) Initial D Fifth Stage- 14 episódios (2012-2013) Initial D Final Stage - 4 episódios (2014) New Initial D The Movie - Legend 1: Awakening — (2014) New Initial D the Movie - Legend 2: Racer — (2015) New Initial D Movie: Legend 3 - Mugen — (2016) Infelizmente há muita gente que não conhece esta franquia mas é uma das maiores e mais influentes de sempre. Foi graças ao manga e ao anime de Initial D que a cultura JDM se intensificou nos finais dos anos 90 pois, todos os lugares e carros retratados na série são originais (existem na realidade)! Gerou-se um grande mercado em torno desta franquia desde o aumento exponencial do turismo na região de Gunma à recuperação/comercialização em massa de JDM's, inclusive exportação (http://jdm-expo.com/). Quando foi lançada a 1º temporada do anime, podíamos ver as estradas de montanha representadas na séria, cheias de pessoas e carros, muitos deles réplicas perfeitas. Actualmente ainda se vê alguns resistentes. Foi criado inclusive um Museu para honrar esta lenda. URL: http://www.speedhunters.com/2013/04/the-real-life-initial-d-on-display/ Também foi graças a esta franquia que o estilo musical Eurobeat começou a ser comercializado com a forte presença de Running in the 90's na introdução da série. Para ficarem a conhecer melhor os carros presentes no Anime: https://myanimelist.net/featured/1323/22_Cars_From_Initial_D__The_Japanese_Car_Scene Aqui fica um tributo ao Toyota AE86 Eu já aqui disse uma vez e volto a repetir, "um gajo só perde a virgindade depois de ver Initial D" Este é daqueles animes que provoca uma forte ligação emocional com o seu visualizador, ensinando valores de mural sobre família, amizade, paixão e acima de tudo diversão atrás de um volante. Capaz de converter qualquer calhau da estrada, que pensa que um carro não é mais que um objecto de 4 rodas para levar o Zé do ponto A ao ponto B, num amante e apreciador de automóveis. Sem dúvida o meu anime favorito e a minha melhor recomendação.

Atualmente Initial D contêm uma "sequela", chamada MF Ghost,em manga, que se passa em 202x, onde carros com inteligência artificial (exemplo: carros da Tesla) dominam as estradas e substituem os carros a motor de combustão interna. No entanto existem escolas de condução e corrida, onde "alunos" se graduam, e conduzem carros tradicionais(não autónomos). A personagem principal é Kanata Livington e anda procura do seu pai perdido... No chapter 25 descobre-se o que aconteceu a Takumi Fujiwara (personagem principal de Inital D) MF GHOST (Carro: Toyota 86 GT (ZN6) , condutor à frente: Kanata Livington) Detalhes técnicos do carro da primeira versão do carro: Motor: OEM Toyota 4U-GSE 2.0L "boxer" Cor: Vermelho Relâmpago Volante: Prodrive sports com kit de direção Works Bell Jantes:Lehrmeister Vassano aro 18" Suspensão: Harmonic Drive Unidade de controlo de tração (VSC): Removida Detalhes técnicos do carro da segunda versão do carro (aqui apenas escrevo as alterações face a primeira parte): Volante: Nardi Deep Corn Sport Rally Jantes: Enkei PF -05 aro 18 Travagem: Blitz sports kit de freios Suspensão: HKS Hipermax Escape: BLITZ NUR VSR SpecD de ponta queimada Admissão: Kit de sucção da Blitz Coletor: HKS com catalizador Adição de um protetor de cárter de alúmnio e um melhoria na resposta do acelerador (provavelmente por reprogramação no ECU) Na ultima versão do carro foi adicionado: um capô em fibra de carbono ,um kit turbo e manômetros da Blitz Recriação da segunda versão do GT86:

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Boas. Chamo-me Carlos Jorge, mais conhecido do "Kajo" (Ca+Jo). Tenho 21 anos e vivo perto de Famalicão. Vicio: Fumar :( Estudei na Didáxis de Riba D'Ave onde tirei um curso de programção. Após acabar o 12º ano tentei ir para a universidade, porque a minha mãe queria, mas os exames correram às mil maravilhas... 4 a Português e 2 a Matemática. Mesmo assim a minha mãe queria que eu fosse para a universidade. "Entrei" na Lusíada de Famalicão para tirar um CET de Redes (ano 0), mas como sabem, na universidade quase nem se vai às aulas e coiz e tal. Consegui acabar e curso. Agora trabalho numa empresa têxtil, trato de tudo o que esteja envolvido com Informática. Rede, Software, Hardware, Impressoras, entre outros. Também sou responsável pela implementação e gestão do sistema informático da empresa. Gosto de ir ao café (vou todos os dias à noite), programação e jogar CS GO. Qualquer dúvida que tenham com HTML, CSS, PHP, JavaScript, SQL, podem perguntar. Já criei esta conta à muito tempo, mas só agora é que decidi fazer a apresentação porque, antigamente, não era muito ativo aqui na Cyber-Gamers, só queria saber de hack's para o Metin2. #sou_PENTA