Search the Community

Enquanto não houver mais pedidos de software dou por terminada essa área. Vou começar a fazer guias de automóveis. Este é o primeiro e é sobre o Subaru Impreza. Índice: 1) Introdução 2) História 3) Gerações 3.1) 1º Geração (1992-2000) 3.2) 2º Geração (2000-2007) 3.3) 3º Geração (2007-2011) 3.4) 4º Geração (2011+) 4) Precário 5) Opinião 1) Introdução A Subaru é uma produtora de automóveis japonesa que já existe desde 1953 e sempre se manteve fiel às suas origens, ou seja, produção de carros 4WD. O seu logótipo contém um segmento de estrelas que pertencem há constelação do Touro e o slogan "Confiança em Movimento" que representa a tracção 4x4 e o estilo de motor boxer de 4 cilindros (opostos 2 a 2). O azul é a cor que representa a marca mas não tem nenhum significado oficial. Suponho que tenha a ver com o céu por causa da constelação. 2) História O modelo Impreza nasceu em 1992 e é comercializado ainda hoje, sendo a gama mais conhecida desta marca. Todos os Imprezas têm um motor Boxer e tracção integral (4 rodas). A Subaru ganhou diversas competições de Rally com este carro inclusive o WRC (World Rally Championship) em 1995, 2001 e 2003. O seu maior rival é o Mitsubishi Lancer Evolution apesar de muitos considerarem o Impreza superior. Eu pessoalmente também o considero. Aqui está a exibição de Colin McRae, o famoso piloto que venceu o WRC em 95 com este carro... 3.1) 1º Geração (1992-2000) Produzido entre 1992 e 2000, este foi o inicio de uma era extraordinária. O motor varia entre 1.6L a 2.5L e entre 90 a 280 cavalos. Existe em versão Sedan com 4 portas, Coupe com 2 portas ou SW (carrinha) com 5 portas. 3.2) 2º Geração (2000-2007) A segunda geração deixou de ter coupes mas mantém a linha original de Sedan (4 portas) e SW (5 portas). Apesar de ter ganho 2 WRC's (2001 e 2003), os clientes não ficaram satisfeitos com o facto de não haver modelo de 2/3 portas. A nível de vendas, no Japão, foi inferior há 1º geração. 3.3) 3º Geração (2007-2011) O antigo SW passa a ser agora Hatchback como podem ver na imagem e mantêm o Sedan normal. Foi nesta época que a Subaru apresentou o motor mais potente deste modelo, um Boxer 2.5 WRX STI com 330 cavalos. 3.4) 4º Geração (2011+) Como grande parte das marcas, chegou a nova era dos carros modernos e económicos... Os motores passam a ser todos 1.6 ou 2.0 com 230 cavalos no máximo. Sem dúvida uma grande evolução a nível de electrónica e segurança mas como podem ver a estética é bastante limitada há legislação actual. 4) Precário Em Portugal a Subaru não tem nenhum stand oficial e se quiser um novo ou semi-novo terá de comprar de stands parceiros. Também pode encontrar vários Imprezas há venda em 2º mão no OLX em https://www.olx.pt/carros-motos-e-barcos/carros/subaru/?search[filter_enum_modelo][0]=impreza&search[description]=1&search[order]=filter_float_price%3Aasc Os preços variam entre 2000€ a 40.000€. Se quiser um em 2º mão, não aconselho a comprar nenhum abaixo dos 6.000€. Motores 2.0 com 180 cavalos ou superior são recomendados. 5) Opinião Na minha opinião o Impreza é o melhor carro de rally de sempre e acho a 1º geração a mais bonita. O motor boxer é sem dúvida um dos melhores do mundo graças ao seu baixo ponto de gravidade. O sistema 4x4 da Subaru também não fica atrás e realmente demonstra "Confiança no Movimento". Qual é a vossa opinião? Vejam também!