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Honeybear

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Posts posted by Honeybear


  1. Elon Musk: do tweet fraudulento à renuncia da presidência da Tesla!

     

    Elon-Musk-Renuncia-Tesla-Brad-Holt_01.jp

     

    Afinal de contas, se Musk diz que “alguém está disposto a pagar 420 dólares por acção”, porque não acreditar?

     

    No dia 7 de Agosto, Elon Musk, director executivo da Tesla e na altura seu presidente também, fez um tweet em que lançava a ideia de que poderia tornar a Tesla privada em função de um investidor que estaria disposto a pagar 420 dólares por cada título da empresa.

    Elon-Musk-Renuncia-Tesla_02.jpg

     

    Um exagero? Talvez não

    Para compreender a importância do tweet de Musk, e porque lhe vale uma repreensão tão avultada, é preciso não só compreender como funcionam os mercados e de um modo lato o que são os mercados, mas também ter em conta que Musk tem uma base de seguidores perto dos 22 milhões, um número altamente considerável.

     

    Os mercados vivem de informação. Esta deve ser a frase basilar para percebemos este tópico que até se pode tomar como simbólico para uma série de movimentos de mercado que têm marcado os últimos anos.

    Quando se fala de valorização, muitas vezes discute-se a sua ligação com o valor real de uma empresa e aí temos a primeira peça. Os mercados, mais do que se relacionar com o valor material das coisas – da mercadoria, dos objectos, produtos ou das empresas –, relacionam-se com o valor percebido destes. Uma realidade resulta da essência do que é o próprio mercado e desdobra-se em processos ainda mais complexos.

    Vemos isto, por exemplo, durante os anos consecutivos de perdas nas grandes empresas, que, apesar disso, mantém a sua valorização em altas graças a um plano de longo prazo que transmitia confiança aos investidores. Mas também o vemos em ciclos mais curtos com jogadas de comunicação a ser autenticamente dirigidas ao mercado, um campeonato em que Musk tem sido um dos mais activos.

     

    Por várias vezes, o multimilionário sul-africano (sim, Musk é sul-africano) foi sendo notícia por opor às más notícias que iam surgindo na imprensa ideias malucas que refrescavam a sua aura de génio criativo e reafirmavam a confiança no seu trabalho e na sua liderança, mas agora a sua estratégia parece ter ido longe demais e acabou com uma acusação formal de fraude.

    Em causa está, segundo a acusação formal a Musk, a veiculação de uma informação notoriamente falsa perante uma audiência que, considerando os milhões de seguidores do “visionário”, têm efectivamente capacidade de provocar mudanças no mercado. Para os procuradores que agora acusam Musk, o seu tweet não passou de uma estratégia para valorizar a sua própria empresa sem ter por base qualquer informação que lhe permitisse afirmá-lo com certeza.

     

    É relacionando as duas questões que percebemos que a multa para Musk, para a Tesla e a acusação de fraude são, mais do que um exagero, um alerta para os consumidores e um aviso para os empresários.

    O alerta para consumidores é fácil de descodificar: não acreditem em tudo o que lêem. Para os empresários também: não podem escrever tudo o que vos apetece, mesmo que o façam nas vossas redes sociais.

     

    Por muito que os tweets de Musk possam parecer causais e inofensivos, perante uma audiência de 22 milhões de pessoas as suas afirmações ganham uma relevância de que o empresário não se pode desresponsabilizar. Tweetando sobre uma proposta que pelos vistos nunca existira, Musk levara pessoas a crer que havia alguém disposto a pagar aquele valor pelas acções da Tesla, jogando com uma das características mais importantes do mercado: a sua reflexividade.

    Mais importante do que informação nos mercados é a sua reflexividade, como defende George Soros.

     

    Elon-Musk-Renuncia-Tesla-JP-Valery_03.jp

     

    Ou seja, a resposta global à informação – o que Musk tentara manipular com uma informação falsa. Os investidores, mais do que o que vão lendo em relatórios de contas ou em headlines de jornais, reagem àquilo que acham que vão ser os movimentos de mercado – tentando antecipá-los de modo a lucrar ou pelo menos salvaguardar o seu dinheiro. Neste caso, o que Musk fizera foi falsear um hipotético movimento de mercado sem ter qualquer prova, anunciando um valor por título que fez, directa ou indirectamente, com que nos dias seguintes a esse tweet as acções da Tesla valorizassem cerca de 20 dólares por acção. Afinal de contas, o Musk disse que “alguém está disposto a pagar 420 dólares por acção”, porque não acreditar? Porque neste caso seria preciso provas.

     

    Foram essas provas que a SEC disse não existirem. Segundo a acusação, Musk terá calculado esse valor somando 20% ao valor de fecho das acções no dia do tweet e somando um dólar de modo a obter o redondo e simbólico 420. Para além de uma piada – num assunto muito sério –, o arredondamento também terá sido uma operação de charme para Grimes, a sua namorada, devota da cultura da marijuana, como de resto se poder ler na nota de acusação formal.

     

    A SEC e Musk negociaram as repercussões deste tweet considerado fraudulento. Em consequência, Musk não poderá ser presidente do conselho de administração nos próximos três anos e terá e ser substituído por alguém independente. Para além disso, a Tesla terá de criar um comité de consultores independentes que supervisionem e controlem o que Musk diz, atendendo que este continuará como CEO e com assento no quadro de administração. Soma-se ainda a este pacote de medidas uma multa de cerca de 20 milhões de dólares.

     

    O afastamento de Musk já tinha sido ventilado por outros motivos, nomeadamente pelas dificuldades da Tesla em cumprir os ritmos de produção que consecutivamente promete e agora acabou consumado pelas piores razões. O mercado também reagiu a este desfecho, com as acções da empresa a cair notavelmente, um facto que demonstra bem a associação feita entre a valorização dos títulos e a figura do empreendedor e que simbolicamente demonstra a importância de qualquer comunicação, mesmo que seja só um tweet.

     

    Fonte: Shifter

     

     

    Esta é a notícia  do momento, o que acham desta situação?


  2. Valor pode subir até 12 mil milhões no próximo ano.

     

    Google-iPhone-Predefinido-Torsten-Dettla

     

     

    Um utilizador de iPhone pode mudar o motor de busca pré-definido no seu telemóvel para o Bing ou o DuckDuckGo. Mas a maioria das pessoas não deverá fazer essa alteração e mantém o Google, até porque é o serviço mais conhecido e mais popular. Existindo milhões de iPhones em uso por todo o mundo, não é difícil imaginar o número de pesquisas na web que são feitas diariamente através do Safari, da Siri e do Spotlight e o impacto que para a Google tem ser o serviço pré-definido.

     

    Segundo estimativas de um analista – Rod Hall, da Goldman Sachs –, a Google vai pagar este ano 9 mil milhões de dólares por o seu motor de busca ser o pré-definido no iPhone. E esse valor poderá ser maior no próximo ano: até 12 mil milhões.

    Por outras palavras, a presença do Google no iPhone não é por a Apple achar que é a melhor opção para os utilizadores pesquisarem online, e 9 mil milhões é o preço a pagar para garantir um monopólio neste campo.

     

    Existindo cerca de 715 milhões de iPhones em uso – segundo dados do ano passado da BMO Capital Markets –, os 9 mil milhões significam também que a Google paga aproximadamente 10 dólares por cada utilizador de iPhone. É claro que, como nota o site Cult Of Mac, estas estimativas do analista da Goldman Sachs podem estar erradas. No ano passado, outro analista, desta feita da Bernstein, avançou 3 mil milhões. Em 2013, o valor anual era de mil milhões.

     

    Certo é que, a ser verídico o valor de 9 mil milhões, é um negócio mais proveitoso para a Apple que o iCloud e o Apple Music juntos, conforme escreve o Business Insider. Certo também é que, independentemente do valor, ser o motor pré-definido do iPhone tem um preço alto, mas que certamente a Google compensa em receitas publicitárias.

     

     

    Fonte: shifter


  3. Bem-vindo à comunidade Cyber-Gamers!

    O objectivo da nossa comunidade é proporcionar um espaço onde se pode falar e partilhar todo o tipo de conteúdo.
    Sente-te livre de criar tópicos e fazer perguntas agora mesmo, nós ou os outros membros da comunidade faremos o possível para responder o mais correto e rápido possível.

    Tópicos que poderão ser uma mais valia para o futuro:


    Atenciosamente,


  4. 4 minutos atrás, nagatto disse:

     

    Mas só tens que publicar o anúncio..

    3uHycab.png

     

    Não diz lá que é preciso que é obrigatório vender... ou vender para participar.

    Sim o meu ponto no vender* , não sei se viste não dá total noção do vender, no entanto não convém ser falso '--'


  5. 4 horas atrás, morfo2 disse:

    Céptico face á Apple mas com alguma esperança de que até possa vir a ser algo bom para o shazam.

    Rezo para que não implementem o market deles nesta app.

    é exatamente o meu pensamento, que façam a app melhor do que é e que não a estraguem porque dá alto jeito ao pessoal


  6. 15 horas atrás, Portugapt disse:

    Uso o Shazam quase todos os dias.

    Se continuar tão bom ou melhor, que venha a Apple. Era uma pena se a Apple lixasse a app, tho.

    Espero que fique melhor,  remover a publicidade já é um bom inicio.

    agora se colocam a app paga é que lixam tudo.

     

    12 horas atrás, BPinto98 disse:

    Com recordes financeiros a ser batidos dia após dia, é natural que o monopólio se alargue bastante.

    Felizmente a Apple embora não seja utilizador dos seus serviços, aprecio o seu trabalho e acredito que isto vá fazer com que novidades surjam dentro de pouco tempo :)

     

    Esperemos então que sejam boas novidades :3

     

    Praying for shazam!!


  7. Apple concluí compra do Shazam. App deixará de ter anúncios!

     

    Serviço vai continuar disponível para iOS e Android, e deixará de ter publicidade.

    Apple-Shazam.jpg

     

    Foi no final do ano passado que surgiram os primeiros rumores quanto a Apple adquirir o Shazam, tendo o negócio sido mais tarde anunciado. A empresa liderada por Tim Cook não confirmou o valor em cima da mesa, mas falou-se em 400 milhões de dólares, incluindo toda a equipa de desenvolvimento da famosa app de reconhecimento de música.

     

    Para fechar a compra, a Apple e o Shazam aguardavam apenas luz verde da União Europeia, preocupada com questões anti-concorrenciais. Com o sim de todos os reguladores, a marca da maçã pode agora anunciar o futuro do Shazam. A app permanecerá gratuita para todos os utilizadores, isto é, tanto para os que a usam em iOS como os que o fazem em Android. O Shazam será, assim, a segunda app Android da Apple, depois do serviço de streaming Apple Music. A Apple revelou ainda que o Shazam irá deixar de ter anúncios em breve.

     

    No comunicado de imprensa, a tecnológica recorda que o Shazam já foi descarregado mais de um mil milhões de vezes em todo o mundo e que a app é usado para identificar músicas mais de 20 milhões de vezes por dia. Contudo, o Shazam vai além da música – permite também descobrir vídeo e outros conteúdos, cruzando os mundos offline e online.

     

    “A Apple e o Shazam têm uma longa história juntos. O Shazam foi uma das primeiras aplicações disponíveis quando lançámos a App Store e tornou-se a app favorita para fãs de música de qualquer parte do mundo”, comentou Oliver Schusser, vice-presidente do Apple Music. “Com um amor partilhado por música e inovação, estamos entusiasmados por juntar as nossas equipas e oferecer aos utilizadores ainda mais formas de descobrir, experienciar e aproveitar música.”

     

    Fonte: Shifter

     

    O que acham desta nova aquisição da Maça?


  8. 2 horas atrás, morfo2 disse:

    Esses fazem 1000Km de autonomia e 140Km/h de velocidade máxima, sabes quanto é que os diesel-vapor faziam só para ter ideia de comparação?

     

    A nível autonomia não faço ideia, a nível de velocidade sei que os "comuns" aqui em Portugal (retirando todos os comboios os  Alfa visto que eles andam a cerca 220km/h) são entre 90 a 120 e a maior parte deles é assíncrona.

     

    isto é em comparação de velocidade, os de hidrogénio surpreendem pela positiva, porque iriam ser comboios par ser utilizado nas linhas inter-cidades, regionais e inter-regionais.

     


  9.   Os primeiros comboios a hidrogénio já circulam na Alemanha!

     

    Alemanha-Coradia-iLint-Alstom_01.jpg

     

    Anunciados originalmente em 2016, os dois primeiros comboios movidos a hidrogénio já circulam no norte da Alemanha, numa linha onde anteriormente operavam locomotivas a diesel. Os dois veículos Coradia iLint estão equipados com com células de combustível que convertem hidrogénio e oxigénio em electricidade, eliminando assim as emissões poluentes relacionadas à propulsão.

     

    A Alemanha torna-se, assim, o primeiro país a ter comboios a hidrogénio em circulação, mas este é um investimento que está na mira de outros, nomeadamente Reino Unido, Holanda, Dinamarca, Noruega, Itália, França e Canadá. O Governo francês já estabeleceu 2022 como prazo para ter o primeiro comboio do género nos seus caminhos-de-ferro em 2022, de acordo com o The Guardian.

     

    Aliás, os dois Coradia iLint que agora entrarem em circulação são fabricados por uma empresa francesa, a Alstom. Podem ser encontrados, desde dia 17, numa linha comercial de passageiros no norte da Alemanha, entre Cuxhaven e Buxtehude – um trajecto de cerca de 100 km. A Alstom planeia colocar até 2021 mais 14 comboios a hidrogénio na província de Lower Saxony, a oeste de Hamburgo, onde se estrearam os primeiros dois; outras regiões alemãs já mostraram interesse neste tipo de veículos mais amigos do ambiente.

     

    Alemanha-Coradia-iLint-Alstom_02.jpg

     

    Os comboios Coradia iLint são capazes de atingir os 140 km/h e apresentam uma autonomia de mil quilómetros com uma única carga de hidrogénio. A electricidade necessária para mover estes veículos é produzida juntando o hidrogénio ao oxigénio, um processo que emite apenas vapor e água. Uma bateria a bordo dos comboios ajuda a manter a continuidade eléctrica dos mesmos, armazenando também a energia produzida em excesso.

     

    “O Coradia iLint inaugura uma nova era de transporte ferroviário não poluente. É uma inovação que resulta de um trabalho de equipa entre França e Alemanha e exemplifica uma cooperação transfronteiriça bem sucedida”, salienta Henri Poupart-Lafarge, presidente e director executivo da Alstom, em comunicado.

     

    Fonte: Shifter


  10. Sê bem-vindo ao nosso humilde fórum  psico, espero que fiques por cá durante muito tempo, pois a comunidade tem muito a oferecer :)

    Alguma dúvida ou erro que tenhas não hesites em enviar mensagem privada.

     

    Cumprimentos.


  11. Sê bem-vindo ao nosso humilde fórum drpenta, espero que fiques por cá durante muito tempo, pois a comunidade tem muito a oferecer :)

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    Cumprimentos.


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    Cumprimentos.


  13. 16 minutos atrás, sniff disse:

    Já fiz isso e não consigo atualizar chega aos 99% e não passou , fui ver histórico de atualização diz falha 

    Obrigado

    Normalmente quando corres isso ele repõem ficheiros corrompidos etc, e vai pedir reinícios e vai actualizando.

    O problema deve estar relacionado com A Actualização da versão 1703.

     


  14. Diabo-na-Cruz-1140x570.png

     

    Quatro anos após o lançamento do álbum homónimo, os Diabo na Cruz preparam-se para regressar às edições com “Lebre”, o muito aguardado quarto álbum de originais.

    A banda começou por desvendar o regresso enviando postais com uma lebre para alguns fãs e jornalistas, e tem vindo a revelar nas redes sociais conteúdos que antecipam o novo disco. A 10 de Setembro, foram lançados em simultâneo os dois singles “Forte” e “Roque da Casa”.

     

     

     

    Entretanto, já foram reveladas a capa do álbum (da autoria da ilustradora Ana Afonso) e o alinhamento do disco:

     
     

    Diabo na Cruz – “Lebre”
    1. Forte
    2. Procissão
    3. Roque da Casa
    4. Terra Natal
    5. Balada
    6. Terra Ardida
    7. Tema da Lebre
    8. Malhão 3.0
    9. Montanha Mãe/Contramão
    10. Lebre
    11. Portugal

     

    Para além da habitual formação do grupo, Bernardo Barata (baixo e coros), JoãoPinheiro (bateria), João Gil (teclados e coros), Sérgio Pires (viola braguesa e coros), Manuel Pinheiro (electrónica e percussões) e Jorge Cruz (voz e guitarra), participam ainda no novo álbum Luís Figueiredo (com um arranjo para Quinteto de Cordas na canção “Balada”) e Luís Coelho (guitarra portuguesa em “Montanha Mãe/Contramão”).

    Os Diabo na Cruz farão o seu regresso aos palcos em Novembro, no Coliseu dos Recreios (15 de Novembro) e no Coliseu do Porto (22 de Novembro)

    “Lebre” estará disponível em CD, LP, venda digital e streaming a partir do dia 12 de Outubro.

     

     

    Fonte: CCA